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振飛機(jī)械制造(圖)-龍門(mén)鏜銑頭-鏜銑頭

鏜銑頭安裝在銑床上與主軸的連接

鏜銑頭在應(yīng)用銑床對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床，可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇，數(shù)控編程開(kāi)始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類操縱，極大的開(kāi)釋了勞動(dòng)力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量，主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和堵截工件等。

鏜銑頭是安裝在銑床上并與主軸連接，用于帶動(dòng)銑刀旋轉(zhuǎn)的機(jī)床部件，通過(guò)銑頭的帶動(dòng)銑刀才能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，完成復(fù)雜的操縱，在銑床的工作中施展其重要的作用。

鏜銑頭是機(jī)床主要配件，機(jī)床后安置銑頭旋轉(zhuǎn)中心線與主軸旋轉(zhuǎn)中心線成點(diǎn)工件加工。已廣泛應(yīng)用于航空航天，汽車(chē)，模具等機(jī)械加工的各個(gè)領(lǐng)域。

1.主軸頭采用迷宮式防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的避免了生產(chǎn)過(guò)程中切削液與粉塵進(jìn)入到主軸內(nèi)，保證了主軸頭的使用壽命及精度。

2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造，經(jīng)人工與自然雙重時(shí)效處理，耐磨且不易變形。

3.主軸采用合金鋼精鍛而成。

4.軸承采用洛研科技生產(chǎn)的P5級(jí)角接觸配對(duì)軸承

5.電機(jī)可根據(jù)客戶實(shí)際需求選擇普通電機(jī)、變頻電機(jī)、伺服主軸電機(jī)、減速電機(jī)等。

　　鏜銑頭操作時(shí)需注意的事項(xiàng)：

　　1、操作前注意事項(xiàng)

　　a.啟動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常

　　b.所有潤(rùn)滑油是否充足

　　c.工作物是否固定牢

　　d.銑刀是否鎖緊

　　e.刀具材質(zhì)、型式、主軸轉(zhuǎn)速、逬給率、切削深度是否選用適當(dāng)

　　f.主軸空轉(zhuǎn)試車(chē)。

　　2、操作中注意事項(xiàng)：

　　a.回轉(zhuǎn)中，謂勿切換變速把手位置

　　b.切忌用逆轉(zhuǎn)來(lái)代替制動(dòng)

　　c.測(cè)量工件時(shí)，請(qǐng)將主軸完全停止后再進(jìn)行

　　3、操作后注意車(chē)項(xiàng)：

　　a.電源確實(shí)關(guān)掉

　　b.鐵屑、鐵粉霄全部清掃干凈：

　　c.滑動(dòng)部分的表面上，需涂潤(rùn)滑油

　　d.所有手工具、量具、工具、諛?lè)呕匕踩?

超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

橫梁導(dǎo)軌由兩條主( 正) 導(dǎo)軌，一條側(cè)導(dǎo)軌及若干輔助導(dǎo)軌組成。根據(jù)超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床的技術(shù)規(guī)格及參數(shù)要求，移動(dòng)龍門(mén)兩立柱之間的跨距要求為 10 m，動(dòng)梁龍門(mén) Y 軸行程為 12 m。因此，設(shè)計(jì)動(dòng)梁橫梁體總長(zhǎng)度為 14 m。如此長(zhǎng)的橫梁體結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)橫梁結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)不能滿足其性能規(guī)格要求。高剛性是超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁體設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵之一，特別是動(dòng)梁龍門(mén)上的橫梁體，還要相對(duì)工件在立柱導(dǎo)軌上移動(dòng)，對(duì)其性能要求就更高。一般橫梁的變形會(huì)隨溜板和滑枕在橫梁上不同位置而發(fā)生改變。